Modelos de impresoras aplicables
A1 mini
Correa X para A1 mini
La correa X está instalada en el eje X. Conecta el cabezal con el motor X y impulsa el cabezal a moverse a lo largo del eje X.
¿Cuándo usar?
- Está desgastada.
- Está rota.
Advertencia de seguridad
¡IMPORTANTE!
Es crucial apagar la impresora antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, incluido el trabajo en los componentes electrónicos de la impresora y los cables del cabezal. Realizar tareas con la impresora encendida puede provocar un cortocircuito, causando daños electrónicos y riesgos de seguridad.
Durante el mantenimiento o la solución de problemas, es posible que deba desmontar partes, incluido el hotend. Esto expone cables y componentes eléctricos que podrían cortocircuitar si entran en contacto entre sí, con otros metales o con componentes electrónicos mientras la impresora sigue encendida. Esto puede causar daños en los componentes electrónicos de la impresora y problemas adicionales.
Por lo tanto, es crucial apagar la impresora y desconectarla de la fuente de alimentación antes de realizar cualquier mantenimiento. Esto evita cortocircuitos o daños en los componentes electrónicos de la impresora, garantizando un mantenimiento seguro y efectivo. Para cualquier preocupación o pregunta sobre la ejecución de esta guía, recomendamos enviar un ticket técnico relacionado con su problema y haremos lo posible por responder rápidamente y brindar la asistencia que necesite.
Herramientas y materiales necesarios
- Nueva correa X (Enlace de compra: Correa X - A1 mini)
- Llave hexagonal H2.0
- Pinzas
- 20 minutos
Retirar la correa X
Retirar la cubierta trasera del cabezal
Extraiga suavemente la parte inferior de la cubierta trasera con las manos, como se muestra a continuación:
Retirar la cubierta de cable izquierda
Empuje suavemente la cubierta de cable hacia la parte trasera del cabezal, y luego retire la cubierta de cable en el lado izquierdo. Consulte la figura a continuación para operaciones específicas:
Retirar el limpiador de purga y la tapa del eje X
Paso 1: Afloje los tornillos ubicados debajo del limpiador de purga, y luego deslice el limpiador de purga fuera del soporte en la dirección indicada en la imagen:
Paso 2: Retire la tapa del eje X Use la llave hexagonal H2.0 para retirar un tornillo, y retire la tapa del eje X.
Nota: El tornillo de la tapa es más corto que el tornillo del limpiador de purga. Distinga ambos tornillos para evitar errores durante la instalación posterior.
Retirar la cubierta del motor X
Aplicar fuerza desde debajo de la cubierta frontal del motor para retirarla.
Retirar la correa X
Paso 1: Afloje dos tornillos y extraiga el sujetador del cabezal;
Paso 2: Después de aflojar la correa, sostenga el sujetador de la correa y retire la correa del sujetador.
Paso 3: Afloje los tornillos detrás del cabezal, y retire el tornillo y la pieza de hierro;
Afloje dos tornillos, y retire el sujetador izquierdo.
Paso 4: Sostenga el sujetador izquierdo de la correa, y extraiga la correa X.
Instalar la correa X
Enhebrar la correa X en el eje X
Paso 1: Los sujetadores izquierdo y derecho están preinstalados en la correa X, y el agujero entre la cubierta del motor y el eje X es pequeño. Por lo tanto, después de obtener la nueva correa, separe previamente el sujetador derecho de la correa X, y luego reinstale el sujetador derecho después de enhebrar la correa X. El método para retirar la correa del sujetador derecho es el siguiente:
Paso 2: Verifique la dirección de la correa, con los dientes hacia arriba, y enhebre la correa a través del eje X desde el lado inferior del rodillo de seguimiento;
Luego sujete la correa con pinzas, pase la correa X alrededor de la rueda de accionamiento del motor, y enhebre la correa X a través del pequeño agujero entre el eje X y la cubierta del motor.
Paso 3: Inserte el sujetador izquierdo en el cabezal y apriete los tornillos. Luego reinstale la pieza de hierro en la parte trasera del cabezal y apriete el tornillo.
Paso 4: Enhebre la correa a través del sujetador derecho, alinee la correa con el tensador de correa, y presiónelos juntos en el sujetador;
Luego instale el sujetador derecho en el cabezal, y apriete los tornillos.
Reinstalar la cubierta del motor
Verifique la dirección de instalación, y cierre la cubierta frontal del motor X.
Reinstalar el limpiador de purga y la tapa del eje X
Paso 1: Inserte la tapa del eje X en el eje X, y apriete el tornillo.
Nota: El tornillo de la tapa es más corto que el tornillo del limpiador de purga. Si se usa incorrectamente, el tornillo del limpiador de purga golpeará la polea de seguimiento del eje X, causando resistencia anormal en el eje X y pérdida continua de pasos al homing.
Paso 2: Alinee la ranura del limpiador de purga con el soporte, deslícelo hasta que la superficie quede nivelada, y luego reintroduzca el tornillo en su posición original y apriételo nuevamente.
Tensar la correa X
Paso 1: Encienda la alimentación y opere la impresora. Mueva el eje X a una posición cercana al centro del eje Z para evitar rayar la cama caliente al mover el cabezal, y apague la impresora;
Paso 2: Use la llave hexagonal H2.0 para aflojar el tornillo de tensión un giro (no afloje completamente), mueva el cabezal hacia adelante y hacia atrás a lo largo del eje X tres veces con las manos, y luego apriete nuevamente el tornillo de tensión.
Paso 3: Inicie la impresora, seleccione Compensación de Vibración en el menú de calibración, y complete el proceso de calibración.
Notas finales
Esperamos que la guía detallada proporcionada haya sido útil e informativa.
Para garantizar una ejecución segura y efectiva, si tiene alguna preocupación o pregunta sobre el proceso descrito en este artículo, recomendamos enviar un ticket técnico relacionado con su problema. Incluya una imagen o video que ilustre el problema, así como cualquier información adicional relacionada con su consulta.