Modelos de impresoras aplicables
A1
Correa X para A1
La correa X está instalada en el eje X. Conecta el cabezal con el motor X y impulsa el cabezal para moverse a lo largo del eje X.
¿Cuándo utilizar?
- Está desgastada.
- Está rota.
Advertencia de seguridad
¡IMPORTANTE!
Es crucial apagar la impresora antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento, incluido el trabajo en electrónicos de la impresora y los cables del cabezal. Realizar tareas con la impresora encendida puede provocar un cortocircuito, causando daños electrónicos y riesgos de seguridad.
Durante el mantenimiento o solución de problemas, es posible que deba desmontar partes, incluido el hotend. Esto expone cables y componentes eléctricos que podrían cortocircuitarse si entran en contacto entre sí, con otros metales o componentes electrónicos mientras la impresora sigue encendida. Esto puede causar daños en la electrónica de la impresora y problemas adicionales.
Por lo tanto, es crucial apagar la impresora y desconectarla de la fuente de alimentación antes de realizar cualquier mantenimiento. Esto evita cortocircuitos o daños en la electrónica de la impresora, garantizando un mantenimiento seguro y efectivo. Para cualquier inquietud o pregunta sobre el seguimiento de esta guía, recomendamos enviar un ticket técnico respecto a su problema y haremos lo posible por responder con prontitud y brindar la asistencia necesaria.
Herramientas y materiales necesarios
- Correa X nueva (Enlace de compra: Contactar después de ventas)
- Llave Allen H2.0
- Pinzas
- 20 minutos
Retirar la correa X
Retirar la cubierta trasera del cabezal
Paso 1: Afloje el tornillo ubicado debajo del limpiador de purga y deslice el limpiador de purga fuera del soporte en la dirección indicada en la imagen.
Paso 2: Utilice una llave hexagonal H2.0 para retirar un tornillo y retire la cubierta del eje X.
Nota: El tornillo de la cubierta es más corto que el tornillo del limpiador de purga. Distinga ambos tornillos para evitar errores durante la instalación posterior.
Retirar la cubierta trasera del cabezal y la ranura izquierda para cables
Paso 1: Tire cuidadosamente de la parte inferior de la cubierta trasera con las manos, como se muestra a continuación:
Paso 2: Empuje suavemente la cubierta de cables hacia la parte trasera del cabezal y retire la cubierta de cables en el lado izquierdo. Consulte la figura a continuación para operaciones específicas:
Retirar la cubierta frontal de la cubierta del motor X y la cubierta del motor X
Paso 1: Aplicar fuerza desde el lado derecho de la cubierta del motor para retirar su cubierta frontal.
Paso 2: Afloje los cuatro tornillos mostrados en la imagen a continuación y retire el sujetacables.
A continuación, deslice la cubierta trasera de la cubierta del motor hacia atrás y luego deslice la cubierta del motor hacia adelante (deslice con cuidado para evitar dañar el cable del motor):
Retirar la correa X
Paso 1: Afloje dos tornillos y retire el sujetacables del cabezal;
Después de aflojar la correa, sostenga el sujetacables de la correa y retire la correa del sujetacables.
Paso 2: Afloje los tornillos detrás del cabezal y retire el tornillo y la pieza de hierro;
Afloje dos tornillos y retire el sujetacables izquierdo.
Paso 3: Sostenga el sujetacables izquierdo de la correa y retire la correa X.
Instalar la correa X
Introducir la correa X en el eje X
Paso 1: Los sujetacables izquierdo y derecho están preinstalados en la correa X, y el agujero entre la cubierta del motor y el eje X es pequeño. Por lo tanto, después de obtener la nueva correa, separe previamente el sujetacables derecho de la correa X y reinstálelo después de introducir la correa X. El método para retirar la correa del sujetacables derecho es el siguiente:
Paso 2: Verifique la dirección de la correa, con los dientes hacia arriba, e introduzca la correa a través del eje X desde el lado inferior del rodillo de seguimiento;
Luego, sujete la correa con pinzas, pase la correa X alrededor de la rueda de accionamiento del motor y haga pasar la correa X a través del pequeño agujero entre el eje X y la cubierta del motor.
Paso 3: Introduzca el sujetacables izquierdo en el cabezal y apriete los tornillos. Luego, reinstale la pieza de hierro en la parte trasera del cabezal y apriete el tornillo.
Paso 4: Introduzca la correa a través del sujetacables derecho, alinee la correa con el tensador de correa y presiónenlos juntos en el sujetacables.
A continuación, instale el sujetacables derecho en el cabezal y apriete los tornillos.
Reinstalar la cubierta del motor X y la cubierta del motor
Paso 1: Deslice la cubierta del motor X hacia atrás desde el frente hacia la parte trasera del motor X y alinee con la cubierta trasera de la cubierta del motor.
Paso 2: Apriete los tornillos de la cubierta del motor X.
Paso 3: Reinstale el sujetacables (preste atención a la dirección):
Paso 4: A continuación, encaje de nuevo la cubierta frontal de la cubierta del motor X:
Reinstalar la cubierta de la ranura izquierda para cables y la cubierta trasera del cabezal
Paso 1: Consulte la dirección mostrada en la figura a continuación e inserte de nuevo la cubierta de la ranura izquierda para cables:
Paso 2: Utilice el cierre para fijar la cubierta trasera. Alinee los dos cierres en la cubierta trasera y empuje la cubierta trasera hasta escuchar varios "clics".
Reinstalar el limpiador de purga y la cubierta del eje X
Paso 1: Inserte la cubierta del eje X en el eje X e apriete el tornillo.
Nota: El tornillo de la cubierta es más corto que el tornillo del limpiador de purga. Si se usa incorrectamente, el tornillo del limpiador de purga golpeará la polea de seguimiento del eje X, causando resistencia anormal en el eje X y pérdida continua de pasos al homing.
Paso 2: Alinee la ranura del limpiador de purga con el soporte, deslícelo hasta que la superficie quede nivelada, luego vuelva a insertar el tornillo en su posición original y apriételo nuevamente.
Volver a instalar la tapa trasera del cabezal
Use las hebillas para fijar la tapa trasera. Alinee las dos hebillas en la tapa trasera y empuje la tapa hasta que se escuchen varios "clics".
Tensar la correa X
Paso 1: Mueva el eje X a una posición cercana al centro del eje Z para evitar rayar la cama caliente al mover el cabezal, y apague la impresora.
Paso 2: Use la llave hexagonal H2.0 para aflojar el tornillo de tensión un giro (no afloje completamente), mueva el cabezal hacia adelante y atrás a lo largo del eje X tres veces manualmente, y luego vuelva a apretar el tornillo de tensión.
Paso 3: Inicie la impresora, seleccione Compensación de Vibración en el menú de calibración y complete el proceso de calibración.
Notas finales
Esperamos que la guía detallada proporcionada haya sido útil e informativa.
Para garantizar una ejecución segura y efectiva, si tiene alguna preocupación o pregunta sobre el proceso descrito en este artículo, recomendamos presentar un ticket técnico respecto a su problema. Incluya una imagen o video que ilustre el problema, así como cualquier otra información relacionada con su consulta.